Butiken för onlineutbildning i fordonsteknik

Nöjdhetsgaranti

Fantastiskt, du har kommit till Prodiags butik för onlineutbildning i fordonsteknik.
Ifall du letar efter traditionella böcker eller bara instruktionsvideor har du kommit till fel plats.

Våra utbildningsmoduler är utvecklade av kunniga tekniker och instruktörer, som insett att kunskapen inte utvecklas av att se på när andra jobbar eller genom att se på videor. Framgångsrik fordonsutbildning motsvarar mekanikerns behov, frångår inte ämnet, ger exempel från verkliga problem, och bäst av allt, motiverar dig att använda din hjärna. Samma recept är ryggraden i Prodiags utbildningsmoduler — utan resande eller fasta tidtabeller.

Historieberättandet i utbildningsmodulen är banbrytande och studierna visuellt smarta. Animationerna gör svåra saker enkla att förstå, bilderna ger en kontaktyta till fordonstekniken och riktigt arbete, videor fungerar som exempel vid behov, och texterna upplyfter din fantasi. Tack vare våra kunder innehåller modulerna även ett utskrivbart material som guidar dig som en “virtuell lärare”. Det är praktiskt tillämpade exempel baserade på riktig arbetserfarenhet.

När du känner att du behärskar ämnet, kan du utmana dig själv med uppgifterna. Ett varningens ord, utan att studera kommer du troligtvis inte att klara dem — men du kan alltid försöka.

Som bevis på ditt kunnande, för dig själv och andra, kan du skriva ut ett diplom efter att du klarat slutprovet.

Efter beställningen får du:

  • 12 månaders tillgång till det köpta materialet – utan månadsprenumerationer.
  • tillgång till att njuta av banbrytande Prodiags utbildningsmoduler för fullt
  • ett diplom efter avklarat slutprov

Vi ger dig en 100% nöjdhetsgaranti på alla våra produkter — är du inte nöjd får du pengarna tillbaka.

Varför Prodiags? Stäng

Automaattivaihteistot

52.00  (~$56.30)

Automaattivaihteistojen kehittyessä niiden koko on pienentynyt ja rakenne tiivistynyt. Samalla vaihteiden määrä on kuitenkin noussut jopa 9 vaihteeseen ja taloudellisuus on saavuttanut muut vaihteistotyypit. Tästä syystä mekaanikon on hyvä päivittää osaamisensa “perinteisestä” automaattivaihteistosta.

  • Erilaisten vaihteistojen esittely
  • Automaattivaihteiston rakenne ja välityssuhteet
  • Momentinmuunnin, toiminta ja hydraulinen ohjaus
  • Planeettapyörästöt ja toiminta
  • Planeettapyörästöjen kytkimet ja jarrut
  • Hydraulipaineen säätötasot ja vaihtopaineen hallinta
  • Muut hydraulijärjestelmän komponentit
  • Vaihteiston ohjainlaite ja vaihtamisohjelma
  • Sähköhydraulinen ohjaus
  • Nopeus, lämpötila ja paine
  • Kuljettajan toiminnot ja vaihteiston ohjaus

Miksi tämä moduuli?

Mitä oppisit?

Opiskelun ensimmäisessä jaksossa eri vaihteistotyyppien esittelyn jälkeen käydään perusteellisesti läpi automaattivaihteiston rakenne, kuten momentinmuunnin, hydraulijärjestelmä sekä vaihteistomekaniikka. Tässä jaksossa tulet oppimaan mitä vaihteiston sisällä tapahtuu kun näet mittariston näytöllä tilat P, R, N, D, D1, jne.
Vaiheessa komponentit, opiskelet momentinmuuntimen toimintaa, jota helpottaa ohjelman visuaaliset animaatiot sen toiminnasta.

Automaattivaihteiston rakenne. Momentinmuunnin, planeettapyörästötöö sekä kytkimet ja jarrut.
Oman kokonaisuutensa muodostavat planeettapyörästöt ja niiden ohjaukseen käytettävät kytkimet ja jarrut. Planeettapyörästön toiminnassa tutustut pyörästöihin, jotka ovat tehneet vaihteiston kehittymisen mahdolliseksi, kuten yhdistetyt planeettapyörästöt (Ravigneaux ja Simpson Gear Set) ja sisäkkäiset pyörästöt (Nested Planetary Gear Set).
Vaihteiston hydrauliikan ohkausta kuvaava yleiskuva. Kuvassa automaattivaihteiston solenoidoja ja venttiilejä sekä öljypumppu. Myös jarrut ja kytkimet sekä valitnaventtiili kuvassa.
Hydrauliikkaa käsittelevässä kokonaisuudessa opit millaisia erilaisia hydraulipaineita vaihteistossa säädetään, miten erilaisia momentinmuuntimia ohjataan sekä mikä on vaihtopaine, joka tekee vaihtamistapahtumasta pehmeää.

Opiskelun toisessa jaksossa keskiössä on mekaniikan ja hydrauliikan ohjausjärjestelmä ja sen sähköinen rakenne. Tämän kokonaisuuden kautta opit hyödyntämään valmistajan tarjoamia sähkö- ja rakennekaavioita sekä muodostamaan niiden avulla käsityksen millaisia toiminnan tarkastuksia voidaan suorittaa sähköisin mittauksin.

Hydrauliikan ohjauksessa käytetään erilaisia painetasoja kuten; linja-, vaihto-, ohjaus- ja momentinmuuntimen paine, joiden avulla paine pysyy vakaana, solenoidien mekaaninen liike nopeutuu vaikka ohjausvirrat ovat entistä pienempiä.
Ohjaukseen käytettävien säätö- ja kytkentäsolenoidien lisäksi toiminnassa on keskeisesti mukana käsivalintaventtiili, vaikka sen käyttö olisi täysin sähköistä.

Automaattivaihteistot ovat kompaktin rakenteensa lisäksi erikoisia siksi, että eri vaihteistot sisältävät hyvin eri määrän tunnistimia, joita olemme tottuneet käyttämään vianmäärityksen apuna. Monet ohjelmalliset ja laskennalliset toimenpiteet vähentävät tunnistimien tarvetta. Siksi vaihteistossa olevien tunnistimien toiminta onkin todella merkittävää ymmärtää, koska vika niissä voi keskeyttää ajamisen välittömästi.

Automaattivaihteiston vianhakuun liittyvien sähköisten mittausten esimerkkikuvia.

Opiskelun lopussa tutustutaan kuljettajan toimintoihin, hallintalaitteisiin ja ajomoodien tuomiin vaihtamiskartastojen muutoksiin. Kuljettajan käyttämän vaihteenvalitsimen sähköistyminen on tuonut myös erilaisia versioita sen kytkeytymiseen itse vaihteistoon. Sähköinen käyttö vaikuttaa keskeisesti myös vikatilassa tehtävään Park Lock -mekanismin vapauttamiseen.

Automaattivaihteiston vaihdekeppi tai vaihteenvalitsin, mittaristo ja näyttö sekä periaatekuva vaihteiston ohjauksesta.

Avaa tuote-esite (PDF)